Ultimate EMS

Ultimate EMS turns your Homey Pro into a full-featured energy management system. It intelligently coordinates your solar panels, home battery, EV charger and heat pumps to maximise self-consumption and minimise energy costs. Every evening the EMS calculates a detailed plan for the next day based on the weather forecast, expected solar production and your energy prices. During the day it follows this plan in real-time, adjusting automatically when clouds roll in or your energy use changes. Key features: - Works with your existing Homey apps — no custom drivers needed - Multi-inverter support with per-phase surplus tracking (L1/L2/L3) - EV charging via Zaptec, Easee, Tesla and other supported chargers - EV departure planning with target SoC and solar-priority logic - Heat pump and air conditioning control with seasonal heating/cooling switching - PV curtailment for Growatt inverters (zero-export / export limit) - Dynamic tariff support: Tibber, PBTH/Enever and other price providers - Live dashboard widgets for EV status and PV fleet overview

Lees meer ›

Ondersteunde apparaten

EMS Controller

Widgets

Je kunt de widgets van deze app toevoegen aan je dashboard of startscherm in de mobiele app.

EMS Morgen

EMS Vandaag

EV Laden

Omvormer overzicht

Wat is nieuw

Versie 2.5.3 — Fix: bij een 3-fase-installatie met een ontbrekende PV-meter op één fase gebruikte de live "onbemeterde zon"-schatting voor die fase het ingestelde piekvermogen zonder enige bovengrens — een waarde die per ongeluk in Watt in plaats van kWp was ingevoerd (een makkelijke verwisseling) kon de live zonmeting oppompen tot tientallen kilowatts, wat realtime zon-overschot-beslissingen voor accu, EV, warmtepomp en dumpload verstoorde. De piekvermogen-instellingen worden nu begrensd op wat je netaansluiting per fase daadwerkelijk kan leveren (ampère × 230V, met marge voor legitiem overgedimensioneerde installaties) — zowel voor deze live schatting als voor de voorspelling van morgen. Nieuw: de instellingenpagina waarschuwt nu direct onder het piekvermogen-veld als een ingevoerde waarde hoger is dan je aansluiting aankan, zodat een Watt/kWp-verwisseling meteen opvalt in plaats van ongemerkt de EMS-beslissingen te verstoren. Ook gefixt: de voertuig-kiezer in het EV-widget (voor één laadpaal met meerdere auto's) telt de al-geconfigureerde EV-instellingen nu als impliciet eerste profiel mee, dus je hoeft alleen de auto('s) toe te voegen die nog ontbraken in plaats van ook de eerste te dupliceren; een profiel zonder naam wordt niet meer stilletjes weggegooid; en een apparaat dat zowel als warmtepomp/airco-slot als boiler-slot is ingesteld, laat de dashboard aan/uit-knop niet meer op het verkeerde slot belanden. Hernoemd: de instellingensectie 'Tweede EV' heet nu 'Tweede laadpaal', want die configureert een aparte fysieke laadpaal, geen tweede auto op dezelfde. Ook: de instellingenpagina scheidt nu voertuig-instellingen ('Elektrische auto') van laadpaal-hardware-instellingen (nieuwe sectie 'Laadpaal(en)'), waarbij de optie 'Tweede laadpaal' in die nieuwe sectie zit, en de laadstrategie en nachtladen-instellingen van elk voertuig gebundeld blijven bij dat voertuig zelf in plaats van bij de optionele sectie voor meerdere voertuigprofielen.

Bekijk changelog